夸张的汽车尾翼

　　最近，市区的李先生和他的爱人为他们的白色科鲁兹要不要加装尾翼发生争执。李先生认为要在车上安装尾翼，给爱车增加点“动感元素”，使车子外观看起来更时尚。但他爱人对此坚决反对，认为这是没有意义的举动。那么，李先生的车到底有没有加装尾翼的必要，尾翼到底有什么作用呢？

　　小排量汽车加装尾翼主要是美观

　　瑞风汽车金华日通4S店服务经理郑剑炜说，通常所说的“尾翼”比较专业的称法为扰流板。平时在电视上看到的赛车、跑车等运动型的车子大都安装有尾翼，主要作用是为了减少车辆尾部的升力，而现在一些小排量家用轿车的“屁屁”上安装尾翼主要是为了美观。但值得提醒的是，如果车尾的升力比车头的升力大，容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速行驶时稳定性变差。

　　市区永泰和汽车美容店负责人告诉记者，目前金华市区装汽车尾翼的车辆较少，去年来店里为爱车安装尾翼的总共也就二十来辆。为爱车添加汽车尾翼的主要是一些中低档的小排量轿车，如飞度、雨燕、福克斯、科鲁兹。另外，本田CRV以及一些越野车也是添加汽车尾翼的主要车型。而美宝龙汽车装潢店负责人也表示，汽车尾翼销量不大，到目前为止，这个月的尾翼销量为零。他说，为爱车加装尾翼主要是三十来岁的年轻人，他们的目的是追求美观。

　　安装汽车尾翼最好经过仔细的调校

　　加装尾翼如今成了部分车主眼里的时尚，但也有业内人士认为，并不是所有车型都适合安装尾翼。因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较有用，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

　　在采访中，一位业内人士表示，如果加装尾翼真的可以增加高速行驶的安全性，那汽车生产厂家在生产时就会考虑加装，而不是事后通过车主去改装。还有一位业内人士认为，汽车的尾翼只有在高速公路上，车速高于120公里/小时以上时，其作用才能明显显现出来。如果加装尾翼的角度不对，反而会适得其反，上了高速越发会“飘”起来。

　　安装汽车尾翼需向保险公司备案

　　虽然很多车主都购买了车损险，但根据条款，该险种仅仅是对车辆的原厂配件进行保险，至于车主对车身进行改装后增设的设备，一旦发生交通事故造成损失，并不在车损险的理赔范围。因此，汽车改装后，车主要对新增的设备向保险公司备案，同时对车损险保单进行相应的调整，此后出险造成的损失便在车损险的赔偿范围内了。

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